В конце декабря 2013 года Российской автомобильной федерацией объявлен набор судей для проведения чемпионата гонок «Формула-1», запланированного на этот год. Необходимые соискателю сведения размещены на официальном сайте организации.
В первую очередь при отборе будут рассматривать кандидатов, которые имеют судейскую категорию по автомобильному спорту. Также желательно располагать действующей лицензией РАФ. «Пропуском» в команду судей может стать и наличие двухлетней практики судейства в автоспорте. Молодые специалисты также должны составлять судейскую бригаду – скорее всего, отберут их из числа старшекурсников технических и филологических ВУЗов.
Сначала отбор, что дальше?
Содержание статьи:
Соискатели, включенные в состав бригады судей, должны будут пройти обучение. Курс содержит и теорию, и практические занятия. В случае успешного окончания курса будущему судье выдается соответствующий сертификат, а одновременно – и аккредитация официального лица.
Практическая тренировка пройдет на этапах российского чемпионата по кольцевым гонкам. Известно, что на трассе «Формулы-1», построенной в Сочи, в этом году проведут установочные соревнования. Здесь обучение продолжится.
Соревнования российского этапа F1 состоятся в октябре этого года. Обучение будет проводиться российскими и зарубежными специалистами. Все указанные мероприятия проводятся под контролем FIA – всемирной федерации автоспорта. В общей сложности до 5 октября будет подготовлено 800 судей.
Официальный календарь F1 на 2014 год
Ежегодно Гран При Королевских гонок включает в себя несколько этапов, минимальное число которых равно 8 (обычно 16-17). Спортивный сезон откроется 16 марта, когда первый в этом году этап пройдет на автодроме в Австралии. Затем последуют Малайзия, Бахрейн, Китай… Дата проведения российского этапа утверждена FIA (5 октября). Вслед за Россией, гонка должна отправиться в США, а завершатся соревнования 30 ноября в Бразилии. Так выглядит календарь на этот год.
Вот как характеризуют ход строительства трассы наблюдатели компании «Тильке Гмбх»: «В Сочи усердствуют, может быть, слишком. В других странах к возведению объектов Гран При относились намного проще».
