Навигатор, подключённый к камере заднего вида, сегодня уже никого не удивляет. Однако у начинающего автолюбителя могут возникнуть вопросы. Зачем вообще это делается? Так ли это необходимо? И если да, то как это сделать наиболее оптимальным способом? На эти вопросы мы и попытаемся ответить в данной статье.
В чём необходимость совмещения навигатора с камерой
Содержание статьи:
Любой водитель знает, как непросто маневрировать на машине при её движении задним ходом. Чтобы облегчить эту задачу, были созданы автоматические парковочные системы, оснащённые камерами заднего вида. Преимуществ у них множество:
- Они передают чёткую цветную картинку всего, что происходит позади машины.
- При наличии камеры водитель не наедет на опасное препятствие: столб, камень, стенку, высокий бордюр и не повредит машину.
- Вождение становится безопаснее, так как исключается возможность наезда на маленьких детей или на домашних животных.
- Водитель будет перемещаться задним ходом значительно быстрее и увереннее.
Это далеко не полный список ситуаций, когда камера заднего вида будет полезна. Но многие автолюбители считают, что установка этого устройства слишком сложна. Ведь придётся искать в салоне место для дисплея заднего вида, потом искать способ передачи сигнала с камеры, тратить деньги на нужные комплектующие и т. д.
Но большая часть технических сложностей отпадает сама собой, если вместо дисплея заднего вида используется обычный автомобильный навигатор с видеовходом (он же AV-IN).
Такое устройство сегодня есть почти в каждой современной машине. А сигнал на навигатор можно передавать с беспроводной камеры заднего вида.
Плюсы такого решения очевидны:
- Экономия денег (навигатор есть почти у всех, и располагается он в самом удобном месте, перед глазами водителя).
- Экономия места (не придётся устанавливать на приборную панель никаких дополнительных дисплеев).
- Удобство (автомобильный навигатор превращается в единый медиацентр машины, внимание водителя не отвлекается на другие устройства, а следовательно, безопасность вождения повышается).
О способах реализации этой схемы мы и поговорим ниже.
Варианты установки
Проводное подключение на примере Digma DM500B
Навигатор DIGMA DM500B на передней панели автомобиля
Камера заднего вида, закреплённая над номерным знаком, миниатюрная и удобная
В этой схеме провода протягиваются через салон автомобиля, что не всегда удобно
Как подключить беспроводную камеру заднего вида
Последовательность действий аналогична, за исключением того, что тянуть провод камеры до навигатора не требуется.
Беспроводной передатчик избавит вас от мороки протягивания кабеля по салону
Видео: Как работает подключенная система
Важный момент
Если вы решили подсоединить устройство с помощью проводного способа, то может возникнуть проблема: после запуска двигателя на экране навигатора появляются сильные помехи, затрудняющие обзор. Для их устранения в схему подключения необходимо добавить реле. Подойдёт реле с автомобиля ВАЗ, к примеру, реле от дворников или от вентилятора. Схема подключения приводится ниже.
Наличие реле в этой схеме позволит устранить помехи, мешающие обзору
Как видим, в подключении видеокамеры к навигатору нет ничего сложного, и с этой задачей справится даже начинающий автолюбитель. Главное, на что стоит обратить внимание, это на надёжность контактов и изоляции, так как вышеуказанные помехи могут возникать в том числе и из-за небрежной изоляции проводов питания и массы.