Чтобы проехать здесь, нужно сразу готовить резиновые сапоги, буксировочный трос, лопату, топор. Этой дороги нет ни на одной карте страны, но по ней каждый день ездят люди и для многих это буквально дорога жизни. Нижний Одес – Ираель.
Ижма, Усть-Цильма и еще десятки поселков в республике Коми, Ненецкий автономный округ и горд Нарьян-Мар – и к ним ведет только одна дорога.
С гигантского профиля Ленина маленький город Ухта как на ладони: видно завод, речку, железную дорогу и бесконечный лес вокруг. В лесу сначала петляет обычное шоссе от Ухты до поворота на Ираель. А потом начинается серпантин — так местные водители называют эту полосу жидкой грязи.
По лесной дороге на север везут продукты, мебель, технику. Каждый раз эта дорога для водителей как лотерея: нет дождей – есть шанс проехать, прошел ливень – можно остаться надолго.
Если не лужа, то грязь: можно сесть на брюхо, закапываясь в вязкой глиняной жиже. Кафе и заправок здесь нет и будут нескоро. Заправляйте полный бак и запасайтесь продуктами. Когда надоест трястись по кочкам, можно устроить привал и поесть брусники.
Проезжие места начинаются после Ираеля. Больше ста километров езды по бездорожью – и вы на асфальте. Дальше до берега Печоры. У поселка Кабель машины грузятся на паром и до Нарьян-Мара водители отдыхают.
Деваться здесь некуда: либо грязь, либо тайга и другой дороги нет.
Еще отзывы об автопутешествиях:
- Нижний Новгород — Казань по трассе М7
- По Нижнему Новгороду
- Разводные мосты Санкт-Петербурга
- На машине по Калининграду
- В Нижний Новгород на машине
- Дорога Челябинск — Екатеринбург
- Отчеты об автопутешествиях
