Автоконцерн Subaru является одним из немногих мировых производителей, автомобили которого обладают нетривиальным внешним обликом. Среди последних автомобильных разработок компании, особо выделяется черная Субару не только узнаваемым и запоминающимся экстерьером, но и рядом технических усовершенствований, коснувшихся некоторых рабочих узлов и агрегатов машины. При этом особенность обновленного автомобиля выражена в наличии симметричного полного привода и оппозитного двигателя. Похожие технологии использует в своем производстве только один гигант автомобилестроения — компания Porsche.
Обновленный Субару Форестер
Содержание статьи:
Недавно японский автоконцерн представил одну из последних разработок — Субару Форестер черный, оставивший в своей комплектации все плюсы предыдущего внедорожника и лишившийся его минусов. Особое внимание производитель уделил экстерьеру автомобиля, отсюда и богатое наличие черной цветовой палитры, придающей кроссоверу большей спортивной агрессии, граничащего с надменностью величия и завораживающей монументальности. При этом черный Субару Форестер получил достаточно интересные технические характеристики, наиболее значимые среди которых, следующие:
- большой размер, оставляющий автомобиль в категории кроссоверов;
- оптимально высокий уровень проходимости по бездорожью;
- высокий клиренс, внушительная грузоподъемность, экономичность;
- нехарактерные для внедорожника комфорт эксплуатации и легкость управления;
- оптимальное сочетание эффективности, мощности и устойчивости среди аналогичных моделей конкурентов;
- наличие улучшенной коробки передач и двигателя.
В Россию автомобиль поставляется в трех вариантах: с атмосферными силовыми агрегатами в 2 и 2,5 литра, мощностью в 150 и 170 л. сил; с двухлитровым турбированным мотором в 240 лошадей. Все моторы имеют по 4 цилиндра и работают на бензиновом топливе. Благодаря цвету кузова, новые модели Субару получили дополнительное название «черный дым», говорящее об их скоростных характеристиках и высокой мощности.
- 1 Обновленный Субару Форестер
- 2 Легендарная Subaru Impreza
- 3 Новый Субару Легаси
- 4 Технические особенности Subaru Legacy
Помимо этого, топовые модели Forester комплектуются ксеноновыми фарами, стеклянной крышей, двухзонным климат-контролем, электрорегулировкой сидений, кнопочным запуском двигателя, продвинутыми мультимедийными системами, мощным бортовым компьютером, спортивной подвеской, камерой заднего вида. Благодаря дорогостоящей коже, внутреннее убранство автомобиля выглядит современно, эстетично и стильно. Автомобиль надежен, безопасен и легко слушается водителя.
Легендарная Subaru Impreza
Несмотря на то что официальная продажа Субару Импреза в нашей стране началась не так давно, этот автомобиль уже радует автовладельцев качеством сборки, эксплуатационной эффективностью и надежностью. Есть черная Субару и в этом модельном ряде, последний рестайлинг которой в кузове седан был произведен в 2015 году. Тогда машина получила обновленную радиаторную псевдорешетку, измененный передний бампер, турбинный двигатель мощностью в 230 л. сил при рабочем объеме в 2,5 литра. Вредные выбросы силового агрегата удалось существенно сократить и улучшить его каталитическим нейтрализатором, новейшей системой впуска и механической шестиступенчатой КПП.
Кроме того, последняя версия Субару Импреза оснащается системой динамической стабилизации, уникальными аэродинамическими элементами, легкосплавными восемнадцатидюймовыми дисками, улучшенной подвеской, усовершенствованной тормозной системой, обивкой Alcantara, системой климат-контроля, неотключаемой системой стабилизации, полным приводом, спортивными сиденьями, новыми моторами серии FB, бортовым компьютером. При этом отлично настроенная подвеска, позволяет управлять автомобилем с небывалой легкостью и комфортом.
Опытные автоэксперты отмечают, что обновленная Impreza в кузове седан, не та машина, в которой получаешь удовольствие от наличия современных кнопочек и дисплеев. Этот автомобиль создан для езды и повседневной эксплуатации, а не для показной роскоши и излишней комфортабельности. Практичность и надежность главные составляющие этой модели Субару. Тщательно продуманная конструкция, тяговитый и экономичный силовой агрегат, надежный полный привод, эффективный вариатор, жесткий кузов и усиленная подвеска, делают это авто слегка специфическим транспортным средством, влюбляешься в которое спустя какой-то промежуток времени.
Новый Субару Легаси
Обновленная черная Субару модельного ряда Legacy своим внешним видом напоминает черный дым: стремительная и гладкая, вытянутая и приземистая с обволакивающей взгляд радиаторной решеткой. Во время движения автомобиль практически незаметен и бесшумен, тихо подкрадывается и атакует при маневре обгона, как ночная дымовая завеса. Ключевой особенностью этого авто (базовой комплектации) является большое наличие различных электроприводов дверных замков, зеркал, боковых стекол и электроподогревов зеркал, рулевого колеса, лобового стекла, водительского и пассажирских сидений. Для наших заснеженных и морозных зим, наличие этих функций в конструкции автомобиля достаточно актуально.
Базовая Субару Легаси может похвастаться вполне достойным техническим оснащением. Машина оборудована современным круиз контролем, системой АБС, иммобилайзером, продвинутой климатической системой, литыми дисками, широкоформатным сенсорным монитором, надежной системой безопасности, CD-проигрывателем и другими элементами, призванными создать ощущение комфортабельности при эксплуатации данного автомобиля. Общую картину дополняет мягкость, изготовленных из пластика панелей и дорогой на вид кожаный салон с такими элементами интерьера, как: рубиновая подсветка ряда функциональных кнопочек; центральная «титановая» консоль; лунная подсветка дисплеев.
Технические особенности Subaru Legacy
Владельцы этого автомобиля отмечают великолепное поведение Субару Легаси на трассе во время движения. Благодаря современным электронике и механике, вираж в повороты выполняется играючи, чему способствует и повышенная устойчивость модели. Другими техническими особенностями и достоинствами этого автомобиля являются следующие:
- оснащение двумя вариантами мощных и экономичных бензиновых двигателей (классика, турбо);
- мощность силовых агрегатов (турбо 265 л.с, классика 167 при объеме в 2,5 литра);
- полноценный пятиступенчатый автомат со скоростью разгона до 100 км за 6,2 сек;
- независимая многорычажная задняя и передняя подвеска;
- высокая проходимость, усовершенствованная система безопасности;
- отлично отрегулированная подвеска, хороший клиренс в 150 мм.
В заключение можно констатировать, что автомобиль Субару любого модельного ряда полностью соответствует машине бизнес-класса, обладающей повышенной проходимостью и высокими эксплуатационными характеристиками. Кроме того, авто отлично себя проявило и в качестве семейного автомобиля, в котором семья чувствует себя в полной безопасности и максимально комфортно.
